本文摘要：京东集团CEO刘强东昨晚参与央视《对话》栏目时回应，京东未来仍将把扩展商品品类放到第一位。

京东集团CEO刘强东昨晚参与央视《对话》栏目时回应，京东未来仍将把扩展商品品类放到第一位。刘强东透漏，于是以考虑到如何在三年内完结商超之战，做线上线下第一。　　刘强东　　刘强东回应，目前京东运营方面还是有问题，没让消费者“摆摊”一起，“消费者可以在京东上找大量商品，但我们没很好地排序和的组织，给消费者创建摆摊的路径”。作为最先投资京东的投资人，今日资本投资人徐新回应，商超是零售业仅次于的品类，夺下商超就意味著夺下更加多女性消费者，“京东此前3C品类更好的还是更有男性消费者”。

　　值得一提的是，刘强东还自曝是通过“一顿饭”夺下了与沃尔玛的合作，“我特地到美国与沃尔玛方面两个负责人不吃了一顿午饭，但我们并没讲合约，而是仍然在谈零售的本质”。在刘强东显然，沃尔玛方面最后做到了大幅度妥协就是尊重京东的经营理念。　　而对于外界传言的京东做到物流已亏损300亿元，刘强东对此称之为，“财报表明按照美国会计准则，京东去年亏损94亿元，但确实亏损额为8亿元”。

　　刘强东回应，京东当初在物流的投资是算数过账的。“物流投资确实花钱的是人，仓储可以自由选择出租，或许20亿-30亿元就可以打造出一个覆盖全国的物流网络，但现在京东投资最少的是卖土地，辟库房。”在刘强东显然，“自辟物流中心一年有可能投放上百亿元，但这些本身都是公司的资产，并不是烧毁了”。　　对于互联网企业烧钱不道德，刘强东也有自己的观点。

“任何一家公司只要火烧出有核心竞争力就能顺利，如果烧钱没创建任何竞争壁垒，没核心竞争门槛儿，那钱火烧的没任何价值和意义”。刘强东回应，京东的竞争壁垒乃是自辟物流打造出的最差用户体验。　　刘强东直言，市场所有的快递公司，设计想法都是期望物品大大运送，运送次数就越多，就越有利润空间。

但京东物流设计理念是增加商品运送次数。　　刘强东特别强调，如果京东把每一件商品在整个中国运送7次以上降至两次，才有社会价值。

“这不是一个普通的快递公司需要做的，必需放到一个原始的供应链上去思维整个京东物流”。涉及读者:骁龙652+2K屏！阿尔卡特Idol 4S美国亮相：2600元2016-07-14 皇室战争哪个卡两组得意？。

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